据港交所6月25日披露，广联科技控股有限公司(以下简称：广联科技)通过港交所主板上市聆讯，建银国际为独家保荐人。

据招股书，广联科技是一家面向中国汽车后市场行业参与者的主要智能网联服务提供商，专注于向行业价值链上的行业参与者(i)销售车载硬件产品;及(ii)提供SaaS营销及管理服务，涵盖SaaS订阅服务及SaaS增值服务。

公告称，吴声资管公司管理的部分私募基金存在向个别投资者支付固定利息的情况；公司高管人员发生变更后，未及时向中基协报告。上述行为违反相关规定，吴声资管公司被广东证监局采取责令改正的行政监管措施。

自2012年于深圳成立并设立总部以来，广联科技致力于支持汽车后市场行业的客户，通过我们的销售车载硬件产品以及SaaS营销及管理服务，更好地与客户建立联系，并旨在增强其营销管理能力，拓宽客户在汽车后市场行业的收入来源。

根据灼识咨询报告，按2023年收益计，广联科技在中国汽车后市场行业SaaS营销及管理服务提供商中排名第一，市场份额为6.1%，而按2023年收益计，该公司在中国汽车后市场行业车载硬件提供商中排名第三，市场份额为3.4%。

于往绩记录期间，广联科技的车载硬件产品主要安装于ICEV，尽管中国ICEV 销量呈下降趋势，但公司预期产生自销售ICEV车载硬件产品的收益将继续保持可观。根据灼识咨询的资料，2023年ICEV占乘用车保有量的90%以上，预计到 2028年此比例将达到约80%。因此，ICEV乘用车预计将继续占汽车后市场的一大部分。

然而，根据灼识咨询报告，车载硬件产品市场高度分散，汽车后市场行业车载硬件产品销售总收入预计仅由2023年的人民币67亿元增至2028年的人民币 74亿元，复合年增长率为2.2%。

财务方面，于2021年、2022年及2023年，公司的收益分别约为人民币3.27亿元、4.14亿元以及5.61亿元；同期，年度溢利分别约为人民币3507.3万元、4741.7万元以及5154.2万元。